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    PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統

    更新時間:2017-11-02 點擊數:11889

    PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統

     

    1.產品簡介

    PLS系列電液伺服多通道協調加載試驗系統主要對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。該試驗系統采用成熟的動態電液伺服控制及試驗技術,利用單元化、標準化、模塊化設計手段設計并制造完成,從而大大提高了系統的穩定性和可靠性,系統的關鍵單元和元件均采用當今國際先進技術制造。本試驗系統既可進行兩通道以上的協調加載試驗,也可進行單通道的加載試驗,各通道可相互獨立,試驗方式靈活可靠。試驗系統對象為汽車懸架系統、車身、底盤等,也可進行整車的疲勞試驗。另外在飛機、船舶、建筑、橋梁等領域也廣泛使用。

    2.主要技術參數及規格

     

    作動器規格

    NCA5

    NCA15

    NCA20

    NCA25

    NCA30

    NCA50

    NCA100

    NCA200

    NCA500

    NCA1000

    最大試驗力(KN)

    動態

    ±5

    ±10

    ±15

    ±20

    ±25

    ±50

    ±100

    ±200

    ±500

    ±1000

    靜態

    ±5

    ±10

    ±15

    ±20

    ±25

    ±50

    ±100

    ±200

    ±500

    ±1000

    標配振幅(mm)

    ±75

    測量準確度

    試驗力

    優于示值的±1%

    振幅

    優于示值的±1%FS

    頻率范圍(Hz)

    0.01-100

    通道數量

    根據用戶要求或具體試驗要求

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